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上海企業走進黔東南:深山村寨路路通脫貧百業興

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中新網上海新聞8月29日電 題:上海企業走進黔東南:深山村寨路路通脫貧百業興

中新網記者陳靜

貴州的黔東南州,青山延綿、層巒疊嶂,保持完好的原始生態環境令人陶醉。深山之中坐落著眾多大大小小村寨。在過往的歷史歲月中,因為交通不便,鮮有外人走進大山、走入村寨;山裡人則過著與世隔絕的日子,有的山民甚至一輩子沒走出過大山,優質的特色農產台北進口水果批發|台北進口水果批發商品也“藏在深閨”。

記者經過連日采訪獲悉,現在,這樣的狀況已經徹底改變瞭。這裡的村寨與國道、省道已經連通,村民出入十分方便。

2015年,貴州省政府相關部門與上海寶冶簽署相關協議。自此,上海寶冶市政工程公司投身貴州省“十三五”黔東南州通村公路的建設:以農村公路為重點,全面構建農村公路路網,創新推行“建養一體化”服務模式。


據悉,上海寶冶承建的黔東南州“十三五”農村公路“建養一體化”服務工程項目分佈在黔東南州16個縣市,共250多個道路項目,全長約2200公裡。記者獲悉,經過兩年多的努力,到2017年10月底,黔東南州實現瞭村村通路,且道路總體質量優良。寶冶集團方面透露,所有縣道項目也將於今年12月底全部完工。

日前,跟隨上海寶冶集團,記者走進黔東南州,在這片“地無三裡平”的土地上,農村公路如毛細血管般逐漸蔓延到貴州黔東南州的每一個村鎮,延伸進寨子和村組。“鄉鄉通油路、村村通公路”已經成為現實。

總面積約3萬平米的黔東南州,以喀斯特地貌為主,是全貴州省地質條件最差的地區。這裡少數民族聚居。黔東南州素來農村窮、農民苦、經濟發展緩慢,是知名的貧困地區。據瞭解,交通發展嚴重滯後是該地區貧困的客觀核心原因。通村公路的建設不僅將為農村群眾提供便利的出行條件,也將為脫貧攻堅奠定交通基礎條件。

采訪中,記者看到,一條延綿曲折,但路面平整的水泥路通向侗族聚居的滾玉村,車輛行駛過去十分平穩,即使會車也不顯得狹窄。駛過與國道相連的6.85公裡通村山路,記者來到瞭坐落於滾玉山上的滾玉村。海拔740米的村子聚居瞭286戶人傢,總計1415人。據瞭解,這個小村寨的歷史可以追溯至清朝年間。


以往,通往山下的小路“晴天一身灰,雨天一身泥”,村民出行很是困難。村裡有不少老人一輩子都沒走出過村寨。在村口的徐興橋傢,記者瞭解到,以往,年輕的村民下山至少需要一個小時,如今隻要20分鐘。記者看到瞭一輛九成新的電瓶車。徐興橋告訴記者,如今,這部電瓶車是他去年剛買的,有瞭下山的路,買部“電驢”便於出行。談話間,雨一直下著,但從敞開的大門中,記者看到,時不時有村民來往走過。聽說是修路的企業來人瞭,村民十分熱情地向寶冶工作人員打招呼。

不到30歲的村支書徐基靜告訴記者,小時候,爸爸背他下山買玩具是一件很奢侈的事情。他說,如今,自從道路修好瞭,不少村民傢陸續購買瞭電動車或小轎車。今年,留在村子裡的年輕人比往年多瞭起來。尤其農忙的時候,不少年輕人可以便捷地回到村寨幫助幹農活。

徐基靜說,以往隻有姑娘外嫁的滾玉村,去年以來,村子裡也娶進瞭來自山腳下村莊或縣城的新媳婦。談及未來,這位年輕的支書信心滿滿,路建好瞭,村裡打算帶著村民們發展生態養殖業。他說,目前,全村共養瞭786頭豬。未來,村裡還將發展包括香料、藥材在內的種植業。

在平永鎮,一位正行走在歸佈至岑勤水泥路上村民說道:“以前這裡都是土靜岡哈密瓜|靜岡哈密瓜批發路,下雨天的時候,一出門渾身都是泥巴。幾十年瞭,終於盼到瞭這條水泥路,我還專門買瞭輛摩托車,以後去縣裡、去親戚傢、送小孩上學都方便瞭。現在走在這寬敞幹凈的水泥路上,說不出的開心。”

據瞭解,對黔東南州各個村寨的村民來說,農村公路“建養一體化”服務工程項目帶來瞭實惠,公路修到瞭自傢門前,還能在施工單位務工賺錢;對山裡孩子來說,一條平坦的道路不僅為他們鋪就一條安全的求學之路,也為他們修築瞭一條走出大山的“康莊大道”。

據瞭解,除瞭為村寨鋪就水泥路,建設者們還出資20萬元人民幣為榕江縣當鳩村鋪就跨村便民橋,解決瞭當鳩村382戶人傢,1615戶村民的出行問題。這一善舉還帶動農業生產和農產品運輸,解決山貨“下山難”等問題,帶動群眾早日脫貧致富。(完)

註:請在轉載文章內容時務必註明出處! 編輯:陳泰國榴槤|泰國榴槤批發

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